Dokładne maszynowe sprawdzanie rowerów

Zedler-Institut w Ludwigsburgu testuje komponenty rowerowe i prototypy oraz opracowuje maszyny kontrolne, które są stosowane w laboratoriach dużych marek rowerowych na całym świecie. Podczas konstruowania systemów testowania rowerów, inżynierowie z firmy Zedler polegają na częściach znormalizowanych i elementach manipulacyjnych firmy Norelem.

Zedler - Institut für Fahrradtechnik und -Sicherheit GmbH, z siedzibą w Ludwigsburgu, należy do grupy Zedler i specjalizuje się w rozwoju i budowie systemów testowania rowerów i rowerów elektrycznych od 1994 roku. We własnym laboratorium testowym firmy rowery i komponenty, takie jak ramy, kierownice, siodełka i bagażniki, są testowane pod kątem stabilności działania – na zlecenie producentów i dystrybutorów w celu testowania prototypów oraz dla firm ubezpieczeniowych i sądów w ramach ekspertyz w razie wypadków lub uszkodzeń.

Oprócz przeprowadzania testów firma opracowuje i produkuje własne maszyny kontrolne, które są używane na całym świecie w laboratoriach testowych wiodących producentów rowerów. Instytut opracowuje również znormalizowane instrukcje obsługi i podręczniki dla rowerów i rowerów elektrycznych. Dzięki czterem dynamicznym laboratoriom i około 50 systemom do testów zmęczeniowych, a także konsekwentnie zrównoważonej działalności firmy, Zedler GmbH jest obecnie uznanym na całym świecie partnerem w zakresie jakości i bezpieczeństwa techniki rowerowej. „Jesteśmy klasycznym, ukrytym mistrzem z klientami z całego świata, choć znani jesteśmy przede wszystkim w branży rowerowej”, mówi Dirk Zedler, założyciel, ekspert ds. testów oraz rzeczoznawca Zedler-Institut.

Rowery i rowery elektryczne są w ciągłym ruchu, często codziennie i na zmiennych nawierzchniach. Ramy rowerowe dostępne są od bardzo kompaktowych rowerów składanych z małymi 16-calowymi kołami, przez rowery cargo z rozstawem osi do 2,15 metra, po rowery z przednimi i tylnymi kołami o różnych rozmiarach, aż po tandemy dla dwóch osób. Co więcej: 

• Rowery miejskie często mają nisko umieszczony suport, dzięki czemu można wygodnie postawić stopy na ziemi podczas zatrzymywania się na światłach.
• Z drugiej strony rowery górskie (np. enduro) wymagają dużego prześwitu, aby pedały nie uderzały tak łatwo w terenie, nawet jeśli zawieszenie sprężynuje.

Wszechstronnie regulowane z trwałą obciążalnością

Aby dokładnie odwzorować różne geometrie, rozstawy osi i wysokości suportu, systemy testowe muszą mieć możliwość regulacji w dużym zakresie, a jednocześnie być bardzo sztywne i trwale obciążalne, ponieważ ich zadaniem jest precyzyjne przenoszenie sił na najróżniejsze ramy rowerowe przez wiele lat.

Aby mieć pewność, że rama może wytrzymać te stałe obciążenia przez wiele lat, istnieje klasyczny test w technice rowerowej: Bottom Bracket Fatigue (BBF) lub badanie zmęczeniowe suportu. Suport jest jednym z najbardziej obciążonych obszarów w rowerze i punktem, w którym pedały są połączone z ramą za pośrednictwem korb. Każde naciśnięcie generuje zmienne momenty obrotowe, siły zginające i skręcające, które sumują się przez długi czas. Bez wystarczającej stabilności mogą powstawać pęknięcia, prowadzące ostatecznie do złamań lub awarii.

Simulating pedalling forces

In their test laboratory, Zedler simulates the forces that a person generates when pedalling, the so-called "pedalling forces". A bicycle frame with built-in bottom bracket is repeatedly subjected to artificial loads. This enables the determination of how many load changes (cycles) it can withstand before the first signs of damage such as hairline cracks, cracking or play in the bearing appear. The BBF system developed by Zedler is characterised by its special adaptability to different types of bicycles and its durable design. As soon as all parameters have been adjusted, the test system reproduces the pedalling load that a cyclist applies to the frame over the course of the bicycle's life, within ca. 24 hours.

The institute works exclusively with test systems developed in-house, such as the performance testing machines. They measure the cycling characteristics and also the properties of individual components and deliver reliable results on cycling stability, cycling safety and comfort under comparable conditions. Statements can also be made about the consistently high quality of a production batch.

Inspiring product portfolio

When building testing machines, Zedler does not rely solely on its in-house expertise, but also relies on partners such as norelem and their extensive portfolio of standard and operating parts for machine and plant construction, or in other words: Here you will find a lot of ideas and solutions that inspire Zedler time and again.